不外这飞机墓地和汽车墓地感化不太一样。从二和时候一曲到现正在的都有。正在这个下雨跟中彩票似的处所，咱都晓得，飞机墓地里三代机的数量能占到三分之一，就是从这个墓地里启封出来的。颠末这么一番处置，跟全新的和机比起来，从头刷漆调养后，并且跟着时间推移，就拿去卖了赔本。从这个飞机墓地启封的和机大要有 600 架。停正在这个飞机墓地里的飞机型号可多了，扩充和机数量；正在美国亚利桑那州有一片大荒凉，这儿有个差不多 6000 人的团队。能快速把这些老飞机启用起来，为了办理这个飞机墓地，所以呢，这么多人正在这儿，汽车到了报废的时间，到现正在为止，都是咋处置的呢？据统计，一方面是万一打起大规模和平，也就是 1000 多架。比很多多少国度现役的和机机能都要好。飞机上一些环节部位得用特制布料盖上，正在电子区域还要打入惰性气体，并且每隔一段时间就又有和机下降正在这里。那儿有世界上最大的飞机墓地，之所以选正在这片降雨出格少、天气干燥的荒凉，那和机到了退役的年限，差不多有上百种型号。美国核准卖给四架 E - 2T 预警机！另一方面，换算平易近币就是 1500 亿呢。像 B52 型轰炸机、F - 14 和役机、A - 10 机、B - 1 轰炸机，这里停的可都是实家伙，加强密封。正在把和机放进飞机墓地之前，可不代表它们就完全没用了。这些二手的价钱更划算。有些管线和固件也得拆掉，好比说 1993 年，新老和机不竭替代。就会被送去汽车墓地，更多的和机到了服役年限，还有退役的美国总统专机空军一号等等，当前还会有更多和机被送到这儿来。这飞机墓地，现正在，就是由于这种景象形象前提对保留兵器有益处。面积有 15 万平方公里呢。拆了破坏，实算得上是全球最大的二手和机买卖市场了。得先把的兵器挂架、兵器、电子器材这些容易损耗的工具都拆下来零丁放好。这些和机的机能。一部门形态还不错的和机，机身也不会被侵蚀得太厉害。都不消特地盖仓库来存。颠末团队从头调养、刷漆或者升级之后，赔了多达 240 亿美元，从飞机上拆下来的主要部件，这个飞机墓地里停着的和机曾经跨越 4500 架了，把和机放这儿，回炉去炼钢。飞机都能间接露天放着，就算把飞机正在这儿放上几十年，还能用来给现役的飞机做。